Tramfabriek Gooische Stoomtram 16-18

December 2018 | 87-001-1 & nog te bouwen 87-001-2

Mijn eerste ervaring met een product van de Tramfabriek betrof een bouwpakket van de Gooische Stoomtram nummer 16-18. Niet alleen deze ervaring was nieuw, dit bouwpakketje is ook gebruikt om het solderen en airbrushen beter onder de knie te krijgen. Het was een boeiend leerproces met mooi resultaat.

Update: In 2021 heb ik een tweede bouwpakket aangeschaft. De loc zal gebouwd worden met bufferbalk en treinbuffers.

Gebruikte verf:

  • Alabastine spuitplamuur grijs
  • Phildie 911 etsprimer
  • Phildie 101 stoomloc groen
  • Phildie 757 zwart
  • Phildie 351 daken grijs
  • Humbrol 21 glans zwart
  • Humbrol 93 brons
  • Humbrol 94 messing
  • Humbrol rood
  • Humbrol wit
  • Phildie-finish 903 blanke lak

Assemblage

De bouw van dit locje is vrij simpel. De onderdelen zijn goed doordacht en de kap is al in de juiste vorm gebogen. Bovendien komt het onderstel ook kant en klaar mee in het bouwpakket. Daarmee zijn de lastigste handelingen al gedaan en is er eenvoudig een goed resultaat te behalen. Ik denk dat deze kit zeer laagdrempelig is en toegankelijk is voor iemand met weinig bouwervaring.

Nadat de bodemplaat is gebouwd wordt deze in de kap gesoldeerd.
Diverse gietdelen zijn geplaatst.
Onderdelen van het onderstel. Deze is vooraf gebouwd, maar ik heb hem uit elkaar gehaald om alles zwart te schilderen.
De binnenkant wordt grijs en zwart. Daarna is dit afgeplakt en kon het groen erop gespoten worden.
Het groen dekt hier al bijna. Hierna waren de groene delen zeer precies afgeplakt en was de laatste zwarte laag aangebracht.
De ketel is een 3D geprint kunstwerk met onwijs veel detail. Elk detail is nog eens los aangezet met diverse kleuren verf.
In de ketel is een ESU stroombuffer gepropt en aangesloten op een ESU Lokpilot micro. De loc heeft nog nooit zonder stroom stilgestaan.
In de lampen zijn ledjes geplaatst.
Bijna klaar.

Het eindresultaat mag er zijn. In eerste instantie is hier nummer 16 gekozen. Nu, in 2022 is de keuze gemaakt om deze loc om te nummeren naar nummer 18. Het tweede lokje zal wederom als nummer 16 gebouwd gaan worden met bufferbalk en treinbuffers.

Eindresultaat